11月12日上午,在太原滨河东路某酒店会议厅,备受关注的太原市立交桥下停车资源经营权公开拍卖首次举槌,竞拍现场堪比现实版“龙城抢车位”。
此次拍卖共吸引了154家企业和个人参与,太原市并州路、南中环街、建设路沿线立交桥下6个路口,共计10个标的全部成交。791个泊车位的5年经营权最终共拍得3715万元,达到总起拍价的212%。
拍卖款项全部上缴财政
拍卖会定于上午10时正式开始,而9时刚过,三百多名竞拍者便蜂拥而至。竞拍现场座无虚席,不少姗姗来迟的竞拍者只能站在会场四周的过道上。
此次竞价以现场公开报价方式进行,每次叫价以5万元为一个进阶单位,同时允许竞拍者口头叫价单位的整倍数报出高于拍卖师的报价。
10时12分,主持人宣读完竞拍注意事项后,正式进入竞拍流程。10时20分,拍卖师亮出一号标的——并州路立交桥下南内环街口南侧停车场,泊位67个,拍卖底价170万元起拍。话音刚落,会场马上有人应价。随后175万、180万、185万、200万……起拍不到5分钟,台下竞拍者就以345万元高价拍得第一组车位,现场掌声四起。
拍卖会在此起彼伏的叫价声中进行着,南中环体育路口标的一出,多家竞价者开始激烈叫价。250万、280万、300万、380万……在不到4分钟的时间里,进行了十多次轮番竞价。当价格飙升到480万元时,现场一阵沉默,不少人拿出手机用计算器算了起来。最后,678号竞拍者以550万元取得了该组停车位5年的经营权。
拍卖会一直进行到上午11时许。位于建设北路立交桥下小东门街口的167个泊位以560万元成为成交价最高的标的。拍卖委托方太原市龙城发展投资有限公司相关负责人介绍,此次拍卖所得款项将全部上缴太原市财政,用于太原市城市建设以及基础市政设施的完善。
停车费仍按照物价标准执行
据拍卖方山西晋德拍卖有限责任公司综合部经理亢柯翊介绍,此次竞拍是太原历史上首次公开拍卖公共停车资源经营权。从现场情况来看,社会普遍关注度很高,共有154家竞拍者参与,其中包括27家企业,还有从河南专程赶来的专业停车服务公司。亢柯翊称:“791个停车位,3715万元的成交额远远超过了委托方的预期,可以说是一次成功的尝试。”
针对市民普遍关心的停车收费问题,太原市龙城发展投资有限公司相关负责人介绍,拍卖成交后将按照现行收费标准执行:即停车前半小时免费,半小时后开始计费,2.5元/车位·半小时 (不足半小时按半小时收费),连续累计计时收费,24小时为1个计费周期,1个计费周期内最高限价50元。按照协议,竞拍得主在拍得标的后,将于15日内完成相关手续的办理以及设施补充建设,15日后可投入运营。
多因素制约收益并不很大
在现场激烈竞拍时,记者却发现了一位提前退场的竞拍者。王先生称是因为自己中意的一组标的已经被拍走,而其他标的竞拍价格超过了自己的预期。
王先生给记者算了一笔账。以并州路立交桥下长风街口南侧停车位为例,60个停车位5年经营权的最终成交价是370万元,折算下来相当于每个车位每年的先期成本就达到了12000元以上。而按照现行的停车收费标准来看,一个车位一年的收益约17500元。刨去先期成本,再减去人工、电费、手续办理等其他成本,利润并不太具有诱惑力。王先生称,经营停车场还需要考虑车流、地段以及周边设施等客观因素,这些将直接影响车位的经济回报比率。
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拍卖标的位置数量及价格
●并州路立交桥下南内环街口南侧停车场,泊位67个,拍卖底价170万元,最终以345万元成交;
●并州路立交桥下南内环街口北侧停车场,泊位70个,拍卖底价180万元,最终以370万元成交;
●并州路立交桥下长风街口南侧停车场,泊位60个,拍卖底价155万元,最终以370万元成交;
●并州路立交桥下长风街口北侧停车场,泊位66个,拍卖底价170万元,最终以340万元成交;
●南中环街立交桥下坞城路口东侧停车场,泊位68个,拍卖底价140万元,最终以335万元成交;
●南中环街立交桥下坞城路口西侧停车场,泊位68个,拍卖底价140万元,最终以370万元成交;
●南中环街立交桥下体育路口停车场,泊位123个,拍卖底价250万元,最终以550万元成交;
●南中环街立交桥下创意街口东侧停车场,泊位42个,拍卖底价85万元,最终以190万元成交;
●南中环街立交桥下创意街口西侧停车场,泊位60个,拍卖底价120万元,最终以285万元成交;
●建设北路立交桥下小东门街口停车场,泊位167个,拍卖底价340万元,最终以560万元成
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