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突然崩盘,今夜惊传大消息:ofo 再见

来源: 每日财经 点击这里给我发消息 转发至: 分享到QQ空间 百度收藏 人人网 开心网 豆瓣网

创业,从来就是一条少有人走的路,也是一条血迹斑斑的荆棘路。

无限风光在险峰,成功者毕竟是少数。这一切正如鲁迅先生所言:人类的血战前行的历史,正如煤的形成,当时用大量的木材,结果却只是一小块。

只是,很多人估计都想不到,连浓眉大眼的ofo,或和我们说再见了,成了一场昙花一现的商业实验。

10月的最后一天,一则消息将ofo再次卷入舆论漩涡。据界面新闻消息,目前,已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。

虽然,ofo官方称之为“无稽之谈”。但留给众人遐想的空间太多。因为,此前ofo就已经传出了信息,戴威不再担任ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司的法人代表,也退出了公司的董事会。

而当时,公司还特别声明:戴威依然是实际控制人,并不存在“让位”一说。有人评论:这恐怕是戴威最后一丝骄傲了。

这次,ofo继续否认破产重组,是不是戴威最后的倔强吧?

难道真的要说再见了,共享单车?难道真的要说再见了,戴威和他的ofo?回想起骑行ofo的曾经岁月,我们不忍说分手!

曾经,ofo和戴威拿着一手好牌,共享单车也一度被誉为中国的“新四大发明”之一,一时间风光无二。

然而,就在所有人以为,ofo的神话才刚刚开始的时候,故事却发生了神奇转折:ofo把一手的好牌,打成了烂牌。

命苦,不要怨政府。点背,不要怨社会。ofo和共享单车现在遭遇的困局,怪不得别人,要怪,就怪自己!

1、只管生孩子,不管养孩子,基本忽略后期运营,最终成了很多城市的一场灾难

忽如一夜春风来,五颜六色跑得嗨。2016年,共享单车如潮水般席卷了中国一二线城市,短短一年时间,出现数十家共享单车创业公司。竞争激烈的共享单车把颜色都给用光了,小红、小白、小蓝、小绿、小黄纷纷占领大街小巷。

然而,ofo们下“车蛋”下得快,但下了之后,经常是一放了之,不管不顾。拿北京来说,街头本来很干净,共享单车来了之后,开始变得乱糟糟,到处都是七扭八歪随意停放的单车,也没安排人手好好归置整理,备受诟病。

生而不养,对ofo们来说,造成的,是共享单车的迅速折旧、损坏。我经常看到,很多好好的共享单车,由于没人打理,车座、把手都搞的脏兮兮的,这让人如何坐得?

更别说那些轮胎扭曲,车身断裂的,更是扔到道旁,无人修理,也少人回收,变成了影响城市景观的垃圾。

2、管理跟不上发展,松散混乱,乃至一地鸡毛,所谓竞争却成了一场没有胜利者的战争

ofo跑得太快了,快得连时间都要追不上戴威等管理层的脚步。很快,ofo就完成了一轮轮的融资,迎来了自己的顶峰——2017年。

ofo的成功带来了管理层的财富井喷,但并没有自然而然带来他们管理能力的突飞猛进。对于没有准备好的团队来说,太快的发展,往往会成为自我戕杀的毒丸。

比如,随着ofo的快速发展,其内部腐败问题备受业内诟病。一位员工曾爆料,ofo内部吃空饷和吃回扣现象严重,“一个城市经理可以每月可以贪好几万,就连学校运营都可以贪个几万十几万。”

除了ofo营运和产品方面的弊端,对于公司内部管理的质疑声四起。“ofo团队比较年轻,戴威把在北大当学生会主席的一套用在公司治理上,整体管理比较松散、随意和学生气息,一些员工上位靠关系,而不是能力,”一位员工表示。

据媒体报道,2017年2月ofo的年会上,戴威亲自为十位优秀员工颁发了“优秀员工证书。”然而,一个月后,精挑细选十位优秀员工中的三位被开除。原因是数据作假、贪污......

3、过度重视以量取胜,好大喜功,盲目扩张,胡子眉毛一把抓

常言说,攘外必先安内。可是,ofo们连国内的市场都没搞定,就急吼吼地冲出国门,走向世界。

一时间,共享单车在世界上很多国家遍地开花。据统计,去年年底,ofo小黄车已经进入全球第20个国家,在海外超过50座城市开展运营,投放超过10万辆共享单车。

然而,仅仅不到半年,ofo小黄车就从国外大撤退,目前被曝撤出或暂停部分业务的国家和地区至少有7个,包括印度、以色列、中东、澳洲、德国、美国、西班牙等。

既知如此,何必当初?大举出海虽然只是一个侧面,但也体现出了ofo们战略上的不成熟。

上面这些问题,但凡企业犯上一个,都难逃厄运,何况ofo是一下子犯了三个,不出大问题才怪。

 

商海浮沉,亦如人生,没什么是永恒不变的。当今世界上的任何企业,都是面临一个危机四伏的世界,没有谁可以一劳永逸地活下去,没有谁离死亡不是一步之遥而已。

创业更是一场豪赌,九死一生。当泡沫吹起来的时候,所有人都头脑发胀,连资本也随之疯狂。但是,互联网的思维再发散也不能直接变出人民币,共享的噱头再响亮也阻止不了消费者一哄而散。

君不见,这两年喊着颠覆传统行业的,发展顺利的不多,汽车后服务市场的上门服务、1元洗车,餐饮业的革命、手机业颠覆、淘品牌要颠覆传统品牌的等等,我们看到了太多壮烈的身影!现在,这个名单,很可能又要加上了共享单车了!

是啊,商场如战场,睁眼打糊涂仗,是活不久的!ofo的故事告诉我们:当中国企业告别粗放式发展,向附加值更高的产业链高端攀升时,中国企业的战略思考、节奏把握、商业模式管理能力越来越重要了。

关键处,走对了,企业满盘皆活,走错了,就会分分钟崩盘!关键处行差还是走对,靠的,就是企业家的战略思考和把握。

ofo的大考验到了!
 

责任编辑:张世芳

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