这张拼版照片的上图为武香线由天津武清区下伍旗镇通往河北香河县五百户镇边界处的限高架已经被拆除,一辆轿车从天津驶入河北省(2015年7月29日摄);下图为武香线由天津武清区下伍旗镇通往河北香河县五百户镇边界处,一辆红色货车在该处限高铁架前掉头返回(2014年4月2日摄)。
时隔近一年半后,记者再次走访天津、北京和河北交界处的省级公路和次级公路发现,京津冀交界处的“断头路”和限高、限宽的“限行路”正逐渐被疏通,目前部分道路已经实现正常通车,周边群众和车辆顺利往来,影响京津冀交通一体化的“毛细血管”交通网正在实现全面疏通。
交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导,京津冀三地在推进高速路和城际铁路等重点交通“大动脉”项目的同时,也在大力疏通京津冀周边郊县和农村间的交通瓶颈,实现三地交通网络全身贯通。
责任编辑:白岚
? 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环渤海财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 |