本报讯(通讯员郭文辉 记者李建成)近日,张承高速全线控制性工程千松坝隧道实现双洞全部贯通。
张承高速公路千松坝隧道是分离式隧道,隧道全长8896米,属全线第二特长隧道,也是我省首个风积沙隧道。由于千松坝隧道出口位于坝上地区,地形特殊,开挖时极易造成塌方。为保证隧道顺利贯通,施工方通过技术攻关,采用水平旋喷桩超前支护和三台阶七步开挖法,保证了施工安全,该项技术也填补了我省高速路建设的一项空白。
张承高速计划于明年10月全线通车,其中承德段一期工程(凤山互通至张承界)计划今年底率先开通。张承高速全线贯通后,从张家口开车到承德将无需绕道北京,既省时又方便。同时,从承德市到丰宁及坝上地区旅游,也将实现一路高速直达,车程从4个小时缩短为2个小时。
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