石家庄地铁2号线首个车站实现封顶

本报讯(记者李春炜)9月8日，随着地铁2号线东岗头站车站主体最后一块顶板浇筑完成，石家庄地铁2号线一期工程首个车站实现主体结构封顶。与此同时，地铁2号线一期工程正在全力建设，加速推进。预计到今年年底，2号线全线9台盾构将全部始发，3个车站将实现主体封顶，4个区间贯通;同时，预计到2019年，2号线实现洞通，2020年底开通试运营。

地铁2号线 首个车站实现封顶

8日上午10时许，在位于汇通路与建胜路交叉口的地铁2号线东岗头站，随着指挥长一声令下，罐车长长的机械臂对准最后一块顶板，开始浇筑混凝土。“这块顶板预计晚上八点左右浇筑完成。”负责该项目的中铁三局集团第二工程有限公司石家庄地铁2号线04标项目部相关负责人告诉记者，东岗头车站去年9月20日，在地铁2号线一期工程中率先打下第一桩，这次，又是地铁2号线一期工程中首个实现主体封顶的车站。

他介绍说，东岗头车站位于汇通路与建胜路交叉口，临近欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。该站为地下双层岛式车站，是一座标准车站，设置4个出入口和两组风亭，车站总长227.5米，采用明挖法施工，车站两端区间均采用盾构法施工。

2号线预计年底完成车站主体工程总量的50%

“目前地铁2号线一期工程已于去年9月进入全面建设阶段，截至目前，15个车站全部开工。”中国中铁北方公司工程部副部长张涛介绍说，其中，今年7月18日，首台盾构机在运河桥站顺利始发，隧道建设提速;9月8日，首个车站东岗头站实现封顶。

他同时介绍，目前，2号线整体施工安全、质量平稳可控，项目建设加紧推进。预计到今年年底完成车站主体工程总量的50%、区间完成工程总量的20%以上。其中，预计到今年年底全线9台盾构机将全部始发，3个车站实现主体封顶，4个区间贯通，2019年预计实现洞通，预计2020年底开通试运营。

地铁2号线设站15座

地铁2号线是石市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。专家表示，2号线未来开通试运营后，将有助于实现石市交通战略布局、拓展城市空间、调整产业结构、促进区域经济发展。

地铁2号线一期工程线路长度为16.2公里，设车站15座(嘉华站、南位站、塔谈南站、塔谈站、石家庄站、东三教站、东岗头站、新世隆站、大戏院站、北国商城站、长安公园站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、西古城站)，全部为地下线，平均站间距1.04公里。

换乘站5座：石家庄站、北国商城站、塔谈南站、新世隆站、蓝天圣木站。北国商城站和石家庄站土建分别由1、3号线提前施工，其余车站明挖车站10座、盖挖车站1座、暗挖车站1座、两端明挖中间暗挖车站1座。设嘉华车辆段1处，与其他轨道交通线路共用控制中心。

责任编辑；郝杰