示意图
本报邯郸电(通讯员韩波 记者乔宾娟)日前,在邯郸市中华大街与丛台路交叉口北口,邯郸交警创新实施交叉口叠加车道,增强道路通行能力。
邯郸市中华大街机动车道两侧行道树枝叶茂盛,是该市一道绿色的风景线。因为横枝较低(部分树木距地面不足3米),大型车辆无法靠最右侧机动车道行驶,导致交叉口渠化时,最右侧车道只能设为专用车道供小型车辆行驶,同时还需将右侧第二条进口道设为直带右车道,供大型车辆右转弯行驶。在目前直行车通行量猛增,右转车相对较少的交叉口,出现了较多的空闲时间,浪费了交叉口的通行能力。
为解决此类状况,邯郸市公安交警支队科研中心以创新的方式提出了叠加车道的方式来解决。具体方法是在受行道树影响的道路交叉口,将公交车等大型车右转的车道向道路中心移动半个车道(此处树枝高度已达到公交车等大型车通行要求),右侧第一与第二条车道中间,用黄虚线施划专供大型车右转的车道,并施划右转箭头(见示意图);将右侧第一条右转车道改为直+右车道,右侧第二条直+右车道改为直行车道,同时配套修改车道指示标志。通过增加交叉口直行车进口道数目,可以显著提高中华大街方向的通行能力,部分路口能达到约25%。
据科研中心负责人介绍,中华大街与丛台路交叉口北口是第一个试点,下一步该市将主要在中华大街、光明大街这两个行道树茂盛的区域设置叠加车道。
责任编辑:白岚
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