北京14亿轨道交通拆迁款滞留

今天上午召开的市十四届人大常委会第二十八次会议上，北京市审计局局长吴素芳在作《关于北京市2015年市级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》时表示，此次审计的覆盖范围扩大到了60个市级部门，数量比去年增长了50%，审计结果将在本次报告后依程序适时向社会公告。市政府将在年底前向市人大常委会专题报告审计整改情况。

在对公立医院财政补助资金的审计过程中发现，部分大型设备尚不具备安装使用条件，相关医院即申报了预算，预算批复下达后，形成设备闲置现象较为突出。截至审计日，5个医院闲置设备达到6.61亿元，有的设备已采购将近3年仍未能投入使用。

在大气和水污染防治专项资金的使用方面，审计发现，个别单位虚报多领大气污染防治资金。3个单位采用多报或多头申报方式，多获取燃煤锅炉改造补助资金1963万元。

此外，审计抽查5个区发现，投入1.6亿元购建的公共自行车及配套设施，90%以上尚未落实产权单位，且未纳入资产管理。

在对轨道交通建设情况进行审计时发现，部分轨道交通线路拆迁资金未及时退回。2011年以来，地铁10号线二期等9条线路拆迁资金14.26亿元，在相关区财政局、建设主管部门滞留，尚未退回京投公司，增加了轨道交通建设资金利息负担。此外，4号线等3条线已建成通车，但3条线有4个股东资本金尚未实缴到位，涉及资金6.86亿元。

从审计情况看，轨道交通建设亟待引入社会资本，未来8年轨道交通建设在财政投入上平均每年面临超过200亿元的资金缺口。

本版文字 本报记者 张楠

责任编辑：白岚