京通快速辅路完成“微创”修复

京通快速辅路完成“微创”修复

本报讯(记者 曹政)利用深夜5个小时给道路“做手术”，第二天司机行驶却几乎感觉不到“伤疤”。北京早晚最忙碌的快速路之一——京通快速路大望桥至高碑店桥辅路此前一直进行大修，但并未给高峰期带来一点障碍。采用这种无痕化施工，相当于给路面做“微创”手术。记者近日从施工方北京市政集团四公司了解到，京通快速路大望桥至高碑店桥辅路维修工程已完工，“微创”手术也将在本市其它大修工程中推广使用。

京通快速路西起朝阳区大望桥，东至通州区北苑桥，是北京东部一条进京的咽喉要道，尤其是大望路至高碑店路段，穿行四惠、高碑店等人口密集地区，车辆日通行量大。正因如此，这条路之前已经有不少伤痕，行车经过，每隔几米就能感觉到颠颠簸簸，大修已经迫在眉睫。

“要是封路大修，便会面临早晚高峰拥堵的状况。”北京市政集团四公司相关负责人对记者说，为了在不封路的条件下完成施工，施工人员选择了每天凌晨零点到5点这段车流量较小的时段，赶在早高峰前放路通行。

这次施工中尝试采用“无痕化”施工。相比其他大修工程，京通快速路这段辅路每天的工作面也大大缩短，为的是第二天施工路面就能投入使用。“以前一晚上沥青铣刨800米，第二天司机开车驶过会感受到明显的坑;现在一晚上只铣刨400米，当晚铣刨完立刻摊铺，第二天放行只能看到路面颜色变了，并不会感受到颠簸。”这位负责人说。此外，在施工中，机器设备采用低噪音类型，现场不进行混凝土搅拌，也就减少了噪音和扬尘对周边居民的影响。

责任编辑：白岚