济南淘汰黄标车近3万辆 发放补贴4546万元

人民网济南8月24日电(宋翠)记者今天从济南市车管所召开的媒体通报会上了解到，截止到8月18日，济南今年淘汰黄标车29141辆(含有绿标车和盗抢车辆)，审核提前报废补贴车辆5751辆，发放补贴金额近4546万元，列全省第一。

为加快济南市黄标车淘汰，济南市车管所会同环保、商务等部门，严把车辆“注册登记、外地转入、转籍过户、年审检测”四道关口。今年以来共注册机动车114914万辆，核发车辆检验合格标志30.5万个。共限制外省市410余辆排放不达标车辆转入我市，确保黄标车不增新量。

同时，加强综合治理和宣传发动，紧紧依靠县(市)、区政府，发动镇办、社区等基层组织，加强社会化宣传，督促黄标车所属单位和车主主动办理淘汰手续。自2014年7月(报废企业从7月份开始统计黄标车报废数)以来，济南市两家拆解企业共计回收黄标车、报废车10471辆，拆解率达100%，主动报废上缴黄标车的数量呈逐月上升趋势。

针对黄标车违反禁行规定等交通违法行为的情况，济南交警在黄标车违反禁行较为集中的路段、时段，科学部署警力，现场查处黄标车等高污染车辆，提高查处的时效性和震慑力。今年以来共抓拍违反禁行规定的黄标车18563辆次，现场查处256辆，非现场查处152起，查处逾期未年审车辆22411辆，“冒黑烟”机动车243辆。全市最近一个月(7.21-8.20)黄标车闯禁区违法行为卡口抓拍有效数量为914条(其中小型车辆726条，大型车辆188条)。黄标车闯禁区违法行为在市区较少，主要集中在城郊结合部和各县市。

济南市车管所副所长于奕表示，根据济南市黄标车治理方案部署要求，今年10月份将完成该市全部黄标车淘汰。对此，他们将根据 “先公(务车)后私(家车)”的原则，梳理出党政机关和国有企事业单位所属未淘汰黄标车数据，对单位领导不重视，淘汰进度慢的党政机关和企事业单位进行登报通报，通过舆论监督促进财政供养黄标车的淘汰进度。

同时，建立政府督查部门定期通报机制。公安部门每半月将市直单位和各区、县(市)黄标车淘汰量进行排名，并将排名结果上报至市政府督查室，由市政府督查室以通报的形式下发各市直单位和各区、县(市)政府。

据悉，截至目前，济南市市内五区(含高新)目前剩余黄标车准确数字为10972辆，全市黄标车剩余数量19780余辆。

责任编辑;bl