北京西北再添兴延高速 缓解京藏高速压力

原标题：北京西北再添兴延高速

缓解京藏高速压力 未来有望直抵崇礼

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)北京西北方向将新增一条主干高速——兴延高速。这条距离超过42公里的高速目前已经开始招标，计划于今年10月开工建设，预计工期3年。届时，兴延高速将大幅分流京藏高速的车流压力，市民来往延庆等地又将多一种选择。如北京申冬奥成功，该高速还将继续北延，一直抵达张家口的崇礼。

招标公告显示，兴延高速公路位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西北六环路双横立交，北至京藏高速营城子立交收费站以北，路线全长约42.2公里。线路途经昌平、延庆两个区县，其中平原段约17.8公里，山区段约24.4公里。全线共有33座桥梁与5处隧道，其中最长的一条隧道长达5700米。

市交通委透露，按照高速公路标准设计，兴延高速中平原段设计时速为100公里，山区段为80公里。

北京晨报记者了解到，兴延高速公路通车后，市区与延庆两地间的行车距离将大大缩短，可大幅缓解京藏高速公路在高峰期的车流压力。同时，兴延高速既是延庆举办2019年世界园艺博览会重点配套工程，又是北京市和张家口市联合申办2022年冬奥会举办权的重要保障工程，如果申办冬奥成功，可继续北延，一路抵达张家口的崇礼。

另外，兴延高速作为本市重点道路工程，对社会资本敞开大门。招标公告指出，该项目总投资约143亿元，由首发集团(政府方出资代表)与社会投资人共同组建项目公司，对该项目进行特许经营。特许经营期分为建设期和运营期，建设期约39个月，从2015年10月到2018年12月，运营期为自正式通车之日起至项目移交日止25年，即从2019年1月至2043年12月。

责任编辑：白岚