石家庄新客站东广场亮相 实现立体交通(2)

“零换乘”

 

■东广场开阔而大气。

地下一层

●地下一层南侧主要是配套商业区

地下二层

●地下二层南侧是社会车辆停车区

社会车辆可通过东广场南侧进入通道，直接进入地下二层南侧社会车辆停车区停车。

■公交车站。

● 地下一层北侧为公交候车区

分列着6个站台，在东广场运行当天，启用33路和71路。

■地下二层的出租车上客点。

●地下二层北侧是出租车候车区

出站后，通过地下二层换乘大厅向北拐，就进入出租车候车区。

■无障碍停车位。

上客(地下一层北区)的方式

地下二层北区，社会车辆停车场位于地下二层南区

换乘方式

乘坐公交车

地下一层北侧有公交候车区

昨日这些电梯虽已安装好，但未启用，记者顺着北侧的楼梯进入地下一层，就来到了公交站台。记者发现这里自西向东分列着6个站台，每个站台的间距大概在100米左右。“每个站台上会停靠不同的公交车辆。”市公交总公司营运安全处副处长王志辉表示，分别有6部扶梯和6部楼梯可直达站台。

“公交采用地面下客(东广场西北角)、地下上客(地下一层北区)的方式。”王志辉表示，也就是说公交车在东广场西北角将客人放下，然后通过广场上的通道进入地下一层北侧的封闭的公交枢纽站。而从火车站出来的乘客通过地下二层换乘大厅，乘坐扶梯或走楼梯到达公交枢纽站，乘坐您要乘坐的公交车。按照其设计能力，这里每个站台可同时停靠3辆公交车，6个站台同时容纳18辆公交车，并能容纳18-20条线路，每天可通行400-500辆公交车，一天公交车运送能力可达4-5万人。在东广场运行当天，准备启用2条线路，分别是33路和71路。

而在地下一层的南侧主要是配套商业区，据介绍，目前还在招商中。

乘坐出租车

地下二层北区是出租车候车区

接着，记者继续顺着楼梯进入北侧地下二层，就是出租车的候车区。如果您要乘坐出租车离开，“只要出站后，通过地下二层换乘大厅，然后向北拐，就进入了出租车候车区，这里有2条通道，可以同时停靠4辆出租车。请您根据工作人员的指引，到东侧进行统一排队等候。”石市运管处驻火车站管理处办公室周惠国队长介绍说，这里同时可以停靠300辆出租车，届时他们将安排40名工作人员进行24小时调度，调控进入的出租车数量。而在该区域，有专门的功能区，可以供一些出租车停靠，同时还有1号和2号通道，供出租车排队等候乘客。

而从新客站东侧来的出租车如果送客人，要进入东广场地下二层出租车候车区，需要在新胜利大街指定落客点送客人，然后通过进入通道进入。驶离时通过驶离通道上利射北路，再上新胜利大街等离开。

乘坐社会车辆

在地下二层南区

可同时停277辆车

如果您驾驶私家车来到新客站东广场，您将客人送达后，可通过东广场南侧的进入通道直接进入地下二层南侧社会车辆停车区进行停车。“这里拥有277个停车位，其中37个为扩展停车位。”石市城投集团相关负责人介绍说，这里为智能停车场，可以显示停车位数量，有车位的上方显示为绿灯，车位已被占的上方显示红灯。而这里是怎么收费的呢?在社会车辆出口处，设有电子杆和收费亭，并挂有一块由市价格监督检查据监制的停车场公示牌，上面显示着社会车辆停车收费标准，其中2小时以内每辆车2元，2小时以后每小时每辆1元。

私家车如果要驶离的话，可以沿着出去的通道经过收费口后向南驶上一个坡道，然后驶离。

周边路网

周边路网四通八达

新客站东广场周边配套道路也四通八达，主要有南二环立交桥、新胜利大街、利射北路、利射南路、汇华路、汇华南路、B和C匝道和京广东街等。“通过立体和单向循环交通组织，可实现新客站旅客的高效集散功能。”石市城投集团工程四部部长王子军介绍说，新客站东广场主要面向新客站东侧的乘客，包括栾城、藁城、正定等。因此从新客站东侧来的乘客，如果您要进入新客站东广场，可以通过南二环立交桥，上新胜利大街，通过京广东街进入;也可通过汇通路然后转入利射北路、京广东街进入;也可通过南二环进入旧胜利街，再进入汇华路，通过京广东街进入;或者通过槐安路在市公安局西侧掉头经过普安街，进入新胜利大街，再通过利射北路或京广东街进入。驶离的话，则反之。

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