山东威海渔业变迁史:从每船捕捞万斤到50斤(2)

胡柏森说：“那时候，捕鱼都可以闭着眼摸。”他在船上的工作便是白天将网放在海中，当天晚上再去收网，“虽然工具落后，但每天都能捞个5000多斤，过万斤也是常有的事情。”对他来说，在海上最累的时候就是在收网时，“几个好劳力才能拉上来，一网最少也有五六千斤重。”

每到“谷雨”时节，正是本地青鱼(太平洋鲱鱼)产籽的季节。胡柏森说，在70年代时，青鱼籽太多，渔网的网眼常常被密封住，“连水都透不过去。”当时，青鱼一般每斤卖1毛6分钱，“就算是这么便宜，威海本地人也很少有吃的，只能晒成鱼干。”

毕永泉说，因为冷藏库少，大量的鱼不得不浪费掉。“青鱼把网都被坠得拉不起来。我们用小推车一车又一车地从码头往水产公司那边推，光我们村大队就有一百多辆小推车来回跑。水产公司装不下了，我们就把鱼倒在了路边，用海盐腌起来，那鱼堆得跟柴火垛似的，一堆又一堆。”

毕永泉印象最深的是一次抓海参的经历。1970年左右的一个春天，毕永泉到海边给渔民打石头，“那时候正是海参到浅水滩上产卵的时候，一退潮，海滩上密密麻麻的都是黑色的海参，看起来都瘆得慌。”

目前，市场上的爬虾仍卖到了每斤20元左右。胡柏森说，“在70年代没人专门去捕爬虾。我们的渔网清理完后会剩下老多虾爬子，也卖不出去，干脆刨坑埋了用来沤肥料。”

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1962年后，各县(市)政府的渔业组织为渔业生产队，实行“独立核算，自负盈亏”的经营方式。1965年，各种渔船达5058艘(只)，其中机动船138艘、5657.2马力。

“文革”期间，渔业仍有较大发展。1978年，威海有各种渔船9436艘(只)，其中机动渔船3236艘、67081.7千瓦(91231.1马力);各种养殖面积11693.3公顷;水产品总产量24.87万吨。

上世纪八九十年代：捏不起来的鱼也尽收网中

从上世纪80年代初开始，包干到户的政策促使了渔业飞速发展。“渔船越来越多了，大马力渔船也有了，小石岛那边有个船厂，工人整天累半死也忙不过来。”毕永泉说，近海也逐步成了养殖区，“只有沙滩是公共的，其它海边都被人承包了。以前能去随便抓蟹子捞虾，但到1984年的时候就不行了。”

而后来，捕鱼的方式让毕永泉触目惊心。“网眼越来越小，大鱼小鱼都一网打尽，还有地网，连海底都能掏干净。”毕永泉说，“这是要让鱼虾断子绝孙的捕捞，钥匙大的小鱼片也都拉去做饲料，养活了很多船、很多人、很多企业，但大鱼明显少了。”

80年代初，胡柏森在一条185马力的渔船上做报务员，“那时候，185马力的渔船算是最大的，比70年代的渔船先进了些，至少不用再用劳力拉网了。”胡柏森觉得，80年代的鱼并没有明显的减少趋势，“只是船越来越多了。”

1984年后，渔船被包干到户，胡柏森也就成了船东的雇工，“一年工钱3万多块钱，这在当时是天文数字，一般工人一年也就挣一两千块钱。”而挣钱多的原因，胡柏森认为是“捕的鱼越来越多了。”

1988年，胡柏森成为了船长，两年后他又成为头船的船长。对于捕鱼，“几乎没有漏网之鱼了。小牙鲆沾在网上，小的用手指头都捏不起来。”而这在当时是非常普遍的现象。“从1995年后，船大了，工具先进了，什么鱼都别想跑。”也正是因为如此滥捕，“经济鱼明显少了。”

1987年的一次记忆让他记忆犹新，“闲得没事，从山上的小路绕到了一片海边，俩钟头，摸了一脸盆螃蟹，还顺手捞了一兜子海参。”毕永泉说，这几乎是他最后一次与鱼虾亲密接触，“日子好过了，市场上的鱼虾也多，不用自己去抓。”

胡柏森说，90年代后，虽然鱼少了，但还是有不少“好鱼”，“白米鱼、响鱼、鲳鱼还有很多，个头也不小。”

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1978年的中共十一届三中全会后，渔业生产发展速度快、效益好。期间，渔业体制由渔业队改为工商结合的集体性质的渔业公司，同时还适当发展了个体渔业和中外合资渔业企业。至1988年，全市各种渔船达15007艘(只)，其中机动渔船8643艘、338908马力;各种养殖面积2.25万公顷;水产品产量达51.85万吨。

1988年后，威海通过小改大、旧改新、少改多，使渔船的捕捞能力有了明显提高，发展了一批大功率渔船和具有冷冻能力的渔船。

1997年，全市改造渔船1500艘，其中270马力及以上渔船达到900艘。同时，针对捕捞资源日益贫乏的实际，先后开发了魁蚶、鸟贝、周氏新对虾等新资源，并投资开发浅海滩涂。通过成立外资企业、发展海上销鲜船、开展对外贸易等方式，加大渔业对外开放力度。